Page 4 - Avis mars 2021

Rundskriv februar 2021

Bilhobbyen som kulturbærer
Vi frykter at pandemien nok en gang kan sette en stopper for de tradisjonelle 17. mai
togene, og oppfordrer sterkt våre tilsluttede klubber til å tilby sine lokale 17. mai komiteer
bistand – i form av kortesjekjøring.

Som i fjor ønsker vi at kjøretøyhobbyen skal være en ressurs for 17. mai komiteene rundt
i landet, hvor klubbene kan tilby å stille med biler til offisielle kortesjer sammen med bla
utrykningskjøretøy. AMCAR mener dette er en strålende måte å feire 17. mai på.
Samtidig er dette en gylden anledning til å vise fram norsk bilhobby som en sterk
kulturbærer. Nyhetsdekningen av de arrangementene som lar seg avvikle vil bli utvilsomt
bli bred og vil kunne ha stor verdi for å fremme bilhobby i Norge. AMCAR oppfordrer
derfor alle lokalklubber til å ta kontakt med sine lokale 17. mai komiteer. Det er en stor
fordel om man kommer inn og blir en del av det offisielle 17. mai programmet. Prøv
derfor å få til dette fremfor å arrangere på egenhånd 17. mai. Bruk gjerne fjorårets
kortesjer som eksempler på hvordan dette kan løses. Vi håper på en 17. mai med
flaggpyntede biler fra nord til sør!

3.191.091,- kroner i tilskudd til AMCARs klubber!
I forbindelse med regjeringens krisepakker for frivilligheten mottok 32 av AMCARs
tilsluttede klubber 3.191.091,- kroner, med en range fra 18.900,- til 646.424,- kroner pr.
klubb.
Som organisasjon underes vi over at ikke flere av våre 149 tilsluttede klubber søkte
midler fra statens krisepakker, på bakgrunn av avlyste arrangementer i 2020. Som
tidligere informert; må klubbene være registrert i Frivillighetsregisteret for å kunne motta
statlige midler. Dersom manglende registrering i Frivillighetsregisteret er årsaken til at
man ikke søkte om midler fra fjorårets krisepakker, oppfordrer vi klubbene til å registrere
seg nå, slik at man ikke går glipp av eventuelle nye støtteordninger!
For bistand, ta kontakt med undertegnede, på mobil 90110425 eller e-
post: asbjorn@amcar.no

Digitale årsmøter
På grunn av pandemiutviklingen råder det usikkerhet om årets årsmøter lar seg
gjennomføres som fysiske møter. Da mange klubber valgte å avlyse fjorårets årsmøter
pga. pandemien, bør man nå se på alternative ordninger - for å få gjennomført alt i fra
valg av styremedlemmer til behandling av innkommende saker. I denne forbindelsen har
AMCAR sett på digitale løsninger for gjennomføring av årsmøter – her er det verd å
merke seg at et digitalt årsmøte må overholde vedtektenes krav til innkalling,
avstemming og referat. I tillegg må medlemmene må ha like gode muligheter til å delta,
som i et fysisk møte.

«En forutsetning vil da være at det er mulig for foreningens medlemmer å faktisk delta på
møtet. I dette ligger både krav til at medlemmene har den nødvendige teknologien
tilgjengelig og at de har de nødvendige forutsetningene for å kunne ta dette i bruk.
Medlemmene må også ha tale- og stemmerett i samsvar med foreningens vedtekter»

Det er klubbens styre som innkaller til årsmøtet, og det er derfor styret som må vedta at
årsmøtet skal avholdes digitalt. I styrebehandlingen bør det komme frem at man har
valgt en plattform for det digitale årsmøtet som ivaretar medlemmenes rettigheter.

Så lenge et digitalt årsmøte avholdes i trå med vedtektene, kan møtet behandle alle
saker det normalt ville ha behandlet. Har man saker hvor det må påregnes mye debatt,