Page 11 - Hel avis desember

• Foretak som utfører generelt mekanisk arbeid på

eldre kjøretøy i forbindelse med reparasjons- og
restaureringsarbeid.

Felles for de fleste av disse aktørene er at det hverken

er praktisk mulig eller økonomisk forsvarlig å oppfylle

Statens vegvesens omfattende krav for å bli et godkjent
kjøretøyverksted. AMCAR foreslo derfor i sitt

opprinnelige høringssvar å unnta virksomheter fra
godkjenningsplikten forutsatt at de utelukkende arbeider

på kjøretøy førstegangsregistrert før 01.01.1971. Dette

fikk vi dessverre ikke medhold i.

AMCAR har derfor i samarbeid med LMK gitt et felles

innspill til høringsoppsummering hvor vi ytterligere
belyser viktigheten av at denne bransjen ikke blir gjort

ulovlig av den nye verkstedforskriften. Vi foreslår nå en
forenklet godkjenning for foretak som utelukkende

utfører arbeid på kjøretøy eldre enn 1971-modell.

Foretak som er spesialisert innen reparasjon og

ombygging av eldre entusiastkjøretøy viderefører ofte
det som kan ansees som «glemt» kompetanse. Denne

kompetansen er viktig å ivareta og har høy
kulturbevarende verdi. Fagfeltet utgjør heller ingen

konkurransetrussel mot den etablerte bilbransjen sett

opp imot dens innhold av spesialkompetanse og relativt
beskjedne økonomiske omfang. AMCAR og LMK håper

Statens vegvesen anerkjenner bransjen, dens

kompetanse og viktighet for norsk bilhobby og at de
kommer oss i møte med levedyktige rammevilkår.

Les hele AMCAR & LMKs innspill til

høringsoppsummering her.