Page 12 - Hel avis Desember 2019

ØSTLANDSFORUM 2019

Forumet ble i sin tid opprettet for at de forskjellige klubbene ikke skulle «trå» i hverandres
arrangementer, samtidig litt info i fra de samme klubbene. Etter som årene gikk ble informasjoner
om de samme arrangementer en gjentagelse og kom derav i bakgrunnen. En brukte lang tid på
terminliste men nå hadde de fleste levert inn «sine» treff og mønstringer på forhånd og alt var i boks
på Ca. 45 min. Det ble avsatt 120 min til dette så det ble i grunn god tid til andre synspunkter, noe
som er helt naturlig når så mange forskjellige skal mene noe. Ble en del gjentagelser fra tidligere
forum (fort gjort å glemme hva son har blitt sagt før).

Fremdeles er det noen klubber som har vansker med å la andre hobbybiler få plass på de enkelte
treff og mønstringer. Noen har litt plassmangel og noen var redde at crusinger kunne bli for store.
Verden går videre og det er nå mange flere Amcars enn for 30 år siden i tillegg ser vi interesse for all
slags bil. Norske myndigheter ser ikke forskjell på dette og det er de som til syvende og sist
bestemmer. Vi har hatt en god periode for bilfolket, det kan fort snu seg om en ikke tenker seg om,
endog kan gode bestemmelser reverseres. Det ble også etterlyst om en skulle ta nærmere kontakt
opp i mot Van folket, det ser utson det er i ferd med å ta seg opp igjen og fint er det. Hva som skjer
for tiden vise.

Et tilbake vennende tema er rekrutering, en må se i øynene at på en måte har en ødelagt litt for seg
selv da mange av bilen har fått en altfor høy pris på seg. Mennesker som driver å etablerer seg kan
ikke bruke mye på drømmebilen, så da for det bli en litt sliten sak som ikke er blant de mest
populære, men de skal også tas godt imot og vi som har en «god bil « bør ut på gata så ofte vi kan.

Det ble også etterlyst damegrupper som styrte seg selv, det betyr at flere klubber ikke hadde mange
damer med og det er synd. Damene er en resurs som en absolutt trenger og jo flere jo bedre , også
Detroit Cars ønsker flere damer med, det er bare å synge ut.

Skal en på peke noe burde det vært noen gruppemøter med en 5-6 personer fra hver klubb som
kunne stikke hodene sammen og komme opp med noe «lurt» som en kunne diskutere videre, noe for
neste klubb som skal avholde Forumet? Legge dette som en fast agenda da det opprinnelige
terminliste sakene gikk fort og greit.

Amcar kom også med noen opplysninger men ikke mye. Små skilt (amcar størrelse) ser ut til å gå i
orden. Det jobbes stadig mor etanol saken og det ser ut som båt folket også er i ferd med å våkne,
men dette er virkelig tunge saker. Fra de «grønne» myndigheter er dette en fin måte å legge hobby
bilene og våre klenodier i grus parkert for godt. Her bør man bruke hode ved neste valg. Det arbeides
med å få til sikkerhets kontroller inn i faste former. Vanlige verksteder har ikke personell med
kompetanse til å forstå de gamle bilene så en jobber opp i mot noen av de landsdekkende
samarbeids partnere Dekkmann ble nevnt ,men ikke noe er bestemt så langt. Atter må tiden vise, vi
har vår egen kontrollør hos Bulder. Amcars erfaringer fra Arendals uka var positive da en Rod ble
fremstilt som et godt eksempel på gjenbruk og det er det jo. Det er greit å møtes å utveksle
erfaringer det skulle vært oftere men ting koster selv om Mosse opplegget var rimelig sett opp i mot
hoteller så tærer det jo på en klubb kasse.